交通事故责任共分几类?都是如何规定的? 公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任： （一）因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任； 当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任； 一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。 我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。 交通事故当事人的责任，是由公安机关按照事故现场勘验和调查的事实， 依据交通法规而作出的鉴定。它是 处罚得当、 赔偿合理的基础，将直接关系到当事人要承担刑事、民事和行政责任问题。因此，必须充分运用各种证据材料和计算数据进行全面、合理的分析和认定。

交通事故责任认定原则 交通事故，是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故认定，是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。公安机关在处理道路交通事故纠纷方面有人力、有经验，由公安机关现场处理纠纷，有利于及时解决纠纷、方便群众和降低诉讼成本。

如何划分交通事故赔偿责任？ 机动车是一种高速运行的交通工具，根据民法通则第一百二十三条的规定，高速工具造成他人损害的，应当承担民事责任，惟一的免责事由是能够证明损害是由受害人故意造成的，故交通事故责任是无过错责任。机动车与行人同在道路上活动，汽车等机动车辆的钢筋铁骨相对于行人的血肉之躯而言，是一种有高度危险的机器，机动车辆的保有者（使用人或所有人）比行人有更大的优势，更有可能避免事故的发生。

交通事故，应如何认定事故责任？ 答：《道路交通安全法》第76条第1款第（二）项规定，机动车发生交通事故致人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》[1]第三条　“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 即，所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为： (1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的

据了解，将于5月1日起施行的《北京市道路交通事故当事人责任确定标准》将当事人责任分为五级：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任;将违法行为分为严重过错行为(即a类行为)、一般过错行为(即b类行为)二大类，并规定了12种行为需负全责。

交通事故责任认定有时间限制吗?道路交通安全法第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。 交通事故认定书的内容： 1、 除未查获交通肇事逃逸人、 车辆的或者无法查证交通事故事实的以外

重新认定事故责任申请人必须是交通事故当事人。 2. 当事人的法定代理人。 根据法律规定获得代理权的人。事故当事人是无行为能力人或者是限制行为能力人，其法定代理人对事故责任不服的，可以代理无行为能力人或者是限制行为能力人的当事人提起责任重新认定申请。但申请人仍是当事人，法定代理人是以代理身份出现。

交通事故的民事责任也就是交通事故中一方当事人向另一方当事人承担的损害赔偿责任，它属于民事责任中的侵权责任

出现交通事故是大家都不愿看到的事情，可是事情出现了就应该得到解决，因交通事故责任划分意见不一又使得，交通事故的处理出现各种羁绊，现在整理了下出现交通事故谁该负责的情况以便大家分享.一方当事人有下列情形，一方当事人无下列情形，有下列情形的一方当事人负全部事故责任： (一)追尾的。 (二)逆行的。 (三)倒车的。 (四)溜车的。 (五)开关车门的。 (六)违反交通信号的，包括以下6种情形： 1.

根据《刑法》、《道路交通安全法》和最高人民法院司法解释，在公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其它交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失，构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条重大责任事故罪、第一百三十五条重大劳动安全事故罪、第二百三十三条过失致人死亡罪等规定移送刑事侦查部门处理。

关于交通事故中车主责任分配的解答： 道路交通安全法第七十六条只解决了机动车之间、机动车与非机动车、行人之间的责任分配，对于机动车一方内部及单辆机动车发生交通事故情况下的责任承担，则须根据民事法律和具体案情认定。侵权行为法的基本原则是自己责任原则，即每个人只应对自己的行为所造成的损害后果负责，侵权行为人要转移责任，或者他人必须替侵权行为人造成的损害后果负责，均须有法律的规定。

车主出借有无过错，但其享有“运行利益”，应与租借人共同承担连带赔偿责任。况且

不等的管理费;并且约定挂靠人在营运过程中的一切民事赔偿责任与被挂靠人运输公司无关。 然而，一旦发生交通事故,而且经交警部门认定挂靠人对事故负全部责任，法院审理受害人一方起诉的该类索赔案件时，实体处理却五花八门

非机动车、行人存在过失时适当减轻机动车一方的责任属于过失相抵。我国《民法通则》第131条规定：“受害人对于损害的发生也有过错的，可以减 轻侵害人的民事责任。”这是我国民事法律对侵权行为法中适用过失相抵的明确规定。过失相抵既可以适用于过错责任，也可以适用于无过错责任。

人的书面申请后十日内制作交通事故认定书，载明交通事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实，有证据证明受害人有过错的，确定受害人的责任;无证据证明受害人有过错的，确定受害人无责任。并送达交通事故损害赔偿当事人。 三、对无法查证交通事故事实的，公安机关交通管理部门制作交通事故认定书，载明交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，分别送达当事人。

当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。 复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。 2、上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内，应当作出是否受理决定。有下列情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当事人。 (一)任何一方当事人向人民法院提起诉讼并经法院受理的

根据中华人民共和国劳动部发布的《企业职工工伤保险试行办法》(以下简称《试行办法》)第8条第l款的规定，职工从事本单位日常生产、工作或者本单位负责人临时指定的工作而负伤、致残和死亡的，应当认定为工伤。 劳动部办公厅在给广东省社会保险管理局的《关于司机工伤认定问题的复函

交通违章行为在事故发生中所起作用的大小，主要是根据路权原则和安全原则来判定的，而路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则。其先后程序如下： (1)违反"各行其道"规定的; (2)违反"让行"规定的; (3)违反交通规则其他规定的; (4)违反交通安全原则的。

公平责任原则是指对于损害的发生双方当事人均没有过错，而适用无过错责任原则或过错推定原则又无法律依据，根据具体情况，由双方当事人分担民事责任的一种原则。