对生命的保护，对受害人人身伤亡、财产损失采取了全新的赔偿原则。   条例第23条设置了“被保险人在交通事故中无责任的赔偿限额”，作为对本条赔偿原则的补充。结合第23条的有关规定

人身损害赔偿12万元的限额内承担赔偿责任。对超过交强险限额的赔偿责任由肇事司机杨先生承担。 法院认为在本次交通事故中，邓女士死亡使其亲属在精神上遭受了严重的伤害，原告请求精神抚慰金符合法律规定，法院予以支持。 最后

导读：交强险即机动车交通事故责任强制保险，是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险如何理赔?《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保引险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险正式实施以来，究竟交强险如何理赔，成为广大车主最为关心的问题。

最高人民法院《关于如何理解和适用＜机动车交通事故责任强制保险条例＞第二十二条的请示》答复【2009】民立他字第42号复函安徽省高级人民法院：你院二○○九年五月十九日报请的（2008）皖民申字第0440号《关于如何理解和适用＜机动车交通事故责任强制保险条例＞第二十二条的请示》收悉。经研究，答复如下：同意你院审判委员会的少数人意见。此复。二oo九年十月二十日??

“总体来看，交强险经营成本还是太高。”在1月25日召开的2008年全国保险工作会议上，保监会主席吴定富“点名”关注了中国第一个强制性险种——交强险。与此同时，对于2007年里各公司一窝蜂而上的“明星险种”投连险，吴定富也提出警示：“投连险产品暗藏风险。 ●“交强险成本还是太高” “交强险是我国实施的第一个强制性险种。从它的运行情况来看，总体上是平稳的。

 “同志，您交强险还没有买，提醒您及时购买，１０月１日之后还未购买被查到的，除强制缴纳该险种外，还将受到扣车、处本金两倍罚款的处罚。”９月１３日起，郑州市交巡警走上街头，开始查验车辆交强险的缴纳情况，提示驾驶员及时缴纳。

中国保监会日前介绍，“交强险财产损失互碰自赔处理机制”自2月1日起将在全国范围正式实施，届时它将与去年2月推出的“交强险财产损失无责赔付简化处理机制”、“交强险重大人伤事故提前结案处理机制”一同构成覆盖全国的交强险财产损失及人身伤亡快速理赔的体系。 据介绍，“交强险财产损失互碰自赔处理机制”是建立在交通事故快速处理基础上的一种快速理赔方式。

题的机动车交通事故责任强制保险费率调整听证会在京举行，许多车主关心的敏感问题再次成为争议焦点——— 备受关注的以“提保额、降保费”为主题的交强险(全称“机动车交通事故责任强制保险”)费率调整听证会14日在京举行。交强险，一个怀着良好初衷诞生的社会公益险种，却在实践中激起了争议，有人说它是“暴利”，有人为它的公益本性辩护。通过听证会这个各方得以平等、公开发表意见的平台，交强险能否走出尴尬？

2009年交强险责任赔偿限额 2008年1月11日，中国保监会正式公布了交强险责任限额调整方案，并批准了由中国保险行业协会上报的交强险费率方案。新的交强险责任限额和费率方案将于2月1日零时起实行。

车辆正常行驶时被别人撞了，自己没有任何责任反而要比对方赔更多的钱?12月5日，记者就亲身经历了这样的事，交强险中规定的无责赔偿让许多当事人一头雾水。 今年11月5日，记者驾车与一贾姓车主的车发生刮擦，双方车辆均有损坏。

无证驾驶交强险保险公司能否免责 实践中无证驾驶交强险保险公司是否可以免责，存在两种意见。第一种意见：保险公司应在交强险限额内承担赔偿责任。他们以为《机动车交通事故责任强制保险条例》第22条只规定因无证驾驶保险公司对财产损失免责，对人身损害未明确规定免责，故保险公司应在交强险限额内承担赔偿责任；第二种意见：无证驾驶交强险保险公司不承担赔偿责任。

受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全。就交强险合同的实质而言，交强险合同是被保险人以免除自己对第三人的损害赔偿责任为目的所订立的保险合同。国家建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。

我们主张适用两份交强险，主要理由有：一是，由于牵引车、挂车投保交通事故强制责任保险均是国家强制性规定，未购买就不能上路行驶，按规定不属于重复保险，不应适用比例分摊。二是，该事故也并不是挂车脱离牵引车单独发生的交通事故，正因为当时牵引车、挂车是一体的，挂车的停摆位置仍受牵引车驾驶员的统一控制，是共同侵权造成原告损失，而不能仅仅认为由拖车一方造成的交通事故。

二手车过户未转保险出事索赔，法院一审支持保险公司拒赔 本报讯（记者陈俊杰 通讯员王磊）徐先生购置了一辆二手本田雅阁轿车，随后发生车祸。因其没有及时办理保险变更手续，遭保险公司拒赔，理由为该车辆保险属于“真空地带”。遂新、老两位车主一起将中华联合财产保险公司告上法庭。昨日，东城法院以保险人没有及时转保，不具备保险受益人的资格为由

商业三责险与交强险在法律上的区别如下所示： 一、二者责任构成上不同 交强险是国家强制机动车所有人所必须购买的第三者责任保险，具有强制性。而现行的机动车商业三责险则是商业性保险，具有自主性，与交强险有着本质上的不同。在责任构成上，商业三责险采取的是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任，来确定其赔偿责任。

日前，无锡市惠山区法院审结一起道路交通事故人身损害赔偿案，车主邵某在《机动车交通事故责任强制保险条例》出台后，未能按照规定向保险公司投保机动车交通事故责任强制保险，具有保险过错，为此，法庭依法判决被告邵某承担了本应由保险公司在强制保险范围内承担的赔偿责任。

同时有受害方损失没有得到充分补偿，则对受害方的损失在交强险剩余限额内再次进行分配，在交强险限额内补足。对于待分配的各项损失合计没有超过剩余赔偿限额的，按分配结果赔付各方；超过剩余赔偿限额的，则按每项分配金额占各项分配金额总和的比例乘以剩余赔偿限额分摊

金2万元;路产损失5000 元。甲乙两车均承保了交强险，财产损失、医疗费用、死亡伤残各赔偿限额分别为2000元、8000元、5万元;甲乙车都投保了商业机动车保险，甲车投保险别分别为车辆损失险、第三者责任险、车上货物责任险、不计免赔险

未经保监会批准，非法从事机动车交通事故责任强制保险业务的，由保监会予以取缔;构成犯罪的，依法追究刑事责任;尚不构成犯罪的，由保监会没收违法所得，违法所得20万元以上的，并处违法所得1倍以上5倍以下罚款;没有违法所得或者违法所得不足20万元的，处20万元以上100万元以下罚款。 【解释】本条是对非法经营机动车交通事故责任强制保险的处罚规定。

根据《交强险条款》规定，交强险所指的“精神损害抚慰金”仅限于“被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金”，对于“被保险人依照交警部门调解或者其自行和解承担的精神损害抚慰金”，交强险均不负责赔偿。《交强险条款》第二十条有类似规定：“因保险事故造成受害人人身伤亡的，未经保险人书面同意，被保险人自行承诺或支付的赔偿金额