有无过错及过错大小。对此，笔者不敢苟同。笔者以为，机动车第三者责任保险首先是一种责任保险。而所谓责任保险，是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险，它以填补被保险人实际损失为限，其保险金赔付责任以被保险人应负担之赔偿责任为限。 ??因被保险人对交通事故发生所占责任比例有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任四种境况，故被保险人对第三者应负赔偿责任与责任限额之间不可作简单比较。

张某驾车发生交通事故，将行人汪某撞成重伤。汪某被送往医院抢救，医院需要抢救费6万元。张某的车投保了第三者责任险，责任限额是5万元。汪某的抢救费用由谁预先支付？ 交通事故受伤人员抢救费用的支付分为三种情况。其中第一种情况就是：对于事故车辆身份明确，而且参加了机动车第三者责任保险的，由该机动车投保的保险公司预先支付抢救的费用。

《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下称《条例》）第四十五条赋予了第三者责任强制险施行的过渡期，关于第三者责任强制险的性质及过渡期中对事故受害人的赔偿等问题，成了人们关注的热点。 关于第三者责任强制险的性质，有学者认为：“机动车交通事故强制险应属于商业保险范畴，但它是商业保险中的强制险

“人保不久后车险和三者险价格还将上调。”占车险市场最大份额的中国人保从今年年初开始几次上调车险价格，都给市场带来不小的震动。近日，这样一则人保将再次调价的消息又开始流传。尽管人保方面没有对调价问题正面表态，但记者了解到此消息亦非空穴来风。 三者险费率提高10%远远不够 据透露，人保总公司目前已经向中国保监会报批了新的车险条款费率。

三者险理赔以修理为前提吗 半夜三更，细雨蒙蒙，奉大出租公司司机驾着桑车载着客人在沪青平公路上走错道而欲调头时，与疾驰而来的王先生的奔驰车相撞，两辆车上的人和桑车均无大碍，但奔驰车却面目全非，经公安交巡警部门的道路交通事故责任认定：桑车司机负事故主要责任，奔驰车司机负事故次要责任。此后公安交警部门委托区交通事故物损评估中心进行勘估

花钱不多，却能获得很大的保障。一般说来，对于进口车、国产轿车，如果年份不是太久，或驾驶者技术或驾驶习惯不能对车辆安全提供较高的保障，最好都能买上此险种。若不保这个险种，车辆碰撞后的修理费都得自己掏腰包，那可能就是几千、几万甚至几十万元的费用了。 3、什么叫第三者责任险?

商业三责险采取的是过错责任原则，即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。而交强险实行的是“无过错责任”原则，即无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将在6万元责任限额内予以赔偿。 2、出于有效控制风险的考虑，商业三责险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额)。

者责任险和不计免赔特约险。因此，他回到武汉后，便向保险公司提出理赔。黄先生说，虽然他们就此事多次找到保险公司，但保险公司迟迟不能就理赔给他们一个准确的答复，因为死者是个“无名氏”。 经过多次开庭审理，在武汉仲裁委员会的调解下，中国人保财险武汉分公司与黄先生达成赔偿协议，由人保武汉分公司一次性赔偿黄先生8万余元。现该款已由保险公司向黄先生支付。

保险可分为财产保险和人身保险。责任保险是财产保险中的一种，根据《保险法》第五十条第二款，责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。对于机动车辆第三者责任险的概念，保险法及新交法中并无明确的规定。

合同约定不明 参照新规理赔 2004年5月1日后，随着最高法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（简称《解释》）的正式生效，与交通事故有关的保险纠纷陡增，因为新旧法规在赔偿数额上相差甚远。在最新的一起纠纷中，由于保险合同没有载明按哪部法规确定赔偿数额，法院作出了有利于被保险人的判决。

近来，各界对《道路交通安全法》尤其是该法第76条的讨论十分激烈。 我们认为，该条的立法精神和技术构造都是好的，正确贯彻执行这条法律有赖于：通过司法解释对该条法律的内含进行更具体的阐明；建立符合该法指导思想的机动车第三者责任强制保险制度。本文主要讨论第二个方面的问题。 道路交通安全法第17条规定：“国家实行机动车第三者责任强制保险制度

东方网8月2日消息：今年5月1日新的交通安全法对于保险界的重要影响在于第三者责任险，它不仅从原来的商业险种转变为强制险种，承保的责任范围也明显扩大，而且由于最高法院同时出台《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》扩大了人身损害赔偿的责任和提高了赔偿水平，增加了保险公司的风险，引发了北京、广州各地保险公司的一轮涨价风潮，上涨幅度在10％到30％不等。

在处理第三者责任时，应注意以下事项： ①第三者的范围。第三者是指被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物。所谓“所有人员“，即指车上的驾驶员、售票员、装卸工、乘客、搭客等，这些人不属于第三者，但下车后除驾驶员外，均可视为第三者。私人 　车辆的被保险人及其家属成员都不属于第三者。至于保险车辆上的财产，是指被保险人及其驾驶员所有或其代管的财产，这些财产均不属于第三者责任。

导读：第三者责任强制险是什么?第三者责任强制险，是指为了保护行人、其他车辆驾驶人等的合法权益，避免在发生交通事故时机动车的责任人无力赔偿受害人而强制要求机动车预先缴纳保险费的一种保险。第三者责任强制保险的目的除了保护交通事故的受害人能够及时得到赔偿以外，还可以减轻肇事机动车一方的经济损失。

新交通法五一实施，不买第三责任险不能买车 (2004-04-27 14:15:18) 【今日商报报道】 （记者　黄文）随着5月1日全国《道路交通安全法》的实施，机动车第三者责任强制保险制度成为“法定险”。今后，无论单位还是个人，如果不投保第三者责任险，将不能购买车辆。

同车司机受伤 属第三者责任险赔偿范围 [案情] 货车启动刮伤同车司机 y县芙蓉汽车运输有限公司(以下简称汽运公司)在2001年3月2日办理新车上户时，与中国人民保险公司y县支公司(以下简称保险公司)签订了一份《机动车辆保险单》，投保了车辆损失险

保险费率高于现有商业性机动车第三者责任险费率,且利率浮动将和车主交通违章情况挂钩。昨天,中国保监会有关负责人表示,《机动车交通事故责任强制保险条例》施行后,未投保或未放置保险标识的机动车将被交管部门扣留并处以相应罚款,而因手头商业三者险未到期的车主,7月开车上路时也应随身携带保险单

机动车交通事故责任强制保险（简称交强险）与消费者熟悉的机动车第三者责任保险（即三责险）在保险种类上属于同一个险种，都是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。只不过交强险是法定强制性的，实际上可叫做“强制三责险”，而过去的三责险都是商业性的。

规定的过于概念化，《机动车辆第三者责任强制保险条例》尚未制定，最高人民法院也未出台具体的司法解释，导致在司法实践中适用时还存在着不少问题：

导读：什么人是第三者责任保险的第三者?道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件，随着车辆的增多，道路交通事故也有逐年递增的趋势。 买车人都要投保，投保必然要投保第三者责任保险的时候，大家也都知道这是为对第三者造成损害赔偿责任投保的保险，但是，第三者是针对第一者而言的，那么这个第一者、第二者究竟是谁?或者我们可以换个角度考虑，到底第三者是指谁呢?