实名制pk黄牛党胜负尚难判断记者：实名制pk黄牛党能胜否?

铁道部：今年春运期间，广铁集团和成都铁路局将在条件相对成熟的部分车站试行实名制。社会公众对实名制问题历来有两种不同的意见，赞成的人认为实名制可以推进铁路的公开和透明，遏制黄牛倒票。不赞成的人认为，实名制不能增加一张票额，反而牺牲了旅客快捷便利的有利条件，实名制不能解决买票难的问题。针对两种不同的意见，利弊得失、孰重孰轻应该通过实践来检验，让事实说话。

针对实名制能否杜绝黄牛党的问题，曾主张实名制难以杜绝黄牛党的铁道部新闻发言人王勇平昨天说，“实行实名制能不能从根本上杜绝黄牛党炒票，这需要时间来检验。”他说：铁路公安了解到，票贩子正在变换着手段，寻找在试行实名制当中可能出现的一些漏洞，他们正在采取一些新的手段。所以，我们正在密切地关注票贩子新的行动动向。

2020年全国解决“一票难求”记者：“一票难求”问题何时破解?

铁道部：“一票难求”的根本原因，是铁路运输能力供求之间的矛盾。按照目前建设的速度，到2012年年底，中国将有11万公里以上的铁路营运里程，长三角、珠三角、环渤海地区以及城市密集区的城际铁路系统将基本形成，这些地区运力紧张的状况将得到缓解。到2020年，中国铁路营运里程将达到12万公里以上，“一票难求”的现象将得到解决。

高铁票价贵旅客可各取所需记者：凡人买不起动车票怎么办?

铁道部：关于武广高铁票价贵引发争议问题，铁道部副总工程师、运输局局长张曙光说，武广公司还在试运营阶段。武广原来的旧线仍然开行103对206列列车。这部分车从高铁开通至今上座率为78%。此外，至今仍保持5对票价为47元的最便宜绿皮车，从这个数据看，各个层面上的旅客都可以得到自己的旅行条件上的满足，各取所需，都有相当的能力富余，应该是一个很不错的票价的设计。l

以上就是小编为您带来的“实名制能否杜绝黄牛党需时间考验”全部内容，更多内容敬请关注律咖网！