骑自行车的人，为了速度，拐进了机动车道内。走路的行人，为图方便，选择横穿马路。两个违反交通规则的举动，引发了意外，一个年轻生命就这么消失了。

有人会问：自行车也能撞死人？真的，事情就发生在南京。这场意外纠正了大多数人一个错误观点：别拿自行车不当“车”，自行车撞人也是构成交通肇事罪的。

事故怎么发生的？

9月2日上午9点多，吴海骑着自行车去上班，一路骑行到达石子岗坡顶后，他感觉有点累了，眼看着前方一直到安德门都是下坡路，为了省劲儿，他没捏刹车、没减速，就这么任由车子自行下滑前行。可能是速度的快感令吴海兴奋了，当他看到前方车多人多后，他一转方向从非机动车道拐上了机动车道。

进入机动车道后没多久，吴海发现前方20米处有一行人在横穿马路，他以为自己能避让开，所以没有采取任何减速措施，可遗憾的是，吴海非但没避让开行人，还一下子撞了上去，双双倒地。令吴海意想不到的是，他虽受伤不轻，但很快就爬了起来，可被撞的男子却神志不清。见状，吴海赶紧将男子抱到路边，并向路人求助，一边报警、一边拨打120，在好心私家车主帮助下，将受伤男子送往医院抢救。

遗憾的是，经抢救无效，受伤男子于9月11日死亡。

时速到底有多快？

自行车下坡的速度到底有多快？相距20米为何避让不开？到底撞到了什么位置，居然把行人撞死了？吴海说，在整个避让过程中，他的感觉是：他往哪儿避让，对方就往他避让的方向走，事故就这么发生了。

据吴海回忆，当时他的车前轮碰到了黄某的右腿，车龙头碰到行人身体右侧，他的头撞到行人右肩膀，之后，两人就摔倒了。而经尸检，黄某的伤主要在头部。碰撞中，其右侧顶骨粉碎性骨折，骨折片刺破硬膜并损伤顶叶脑皮层，右外耳道、鼻腔均有出血，经诊断其为急性重型闭合性颅脑外伤。经鉴定，其符合交通事故致颅脑损伤而死亡。

事后，吴海反省了自己的过错，他说：“我采取的避让措施不正确，我应该先减速，再避让。”此刻的反省，为时已晚，日前，因涉嫌交通肇事罪，吴海已被雨花台检方提起公诉。

纠正错误的观念

别拿自行车不当“车” 自行车撞人也构成交通肇事罪

事发后，吴海与黄某家属达成了调解协议，由吴海赔偿黄某家属死亡赔偿金、精神损失费等共计60万元。事故发生后，经警方认定，吴海骑自行车违反交通规则驶入机动车道，在事故中负主要责任；黄某横穿马路，也违反了交通法规，负次要责任。吴海交通肇事致人死亡，除了要承担民事赔偿之外，还要追究刑责。

这起事故也给很多骑自行车的人敲响警钟，绝大多数市民认为，只有驾驶机动车肇事才构成交通肇事罪，这个观念是不对的。据承办检察官介绍，根据《刑法》第一百三十三条规定，交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。该罪的主要构成特征包括：（1）在客观方面表现为违反交通运输管理法规，即有违章行为，并因此发生重大事故。（2）行为人主观方面是过失，即对自己违章行为所造成的严重后果有一定认识，但主观上却疏忽了。（3）犯罪主体为具有刑事责任能力的自然人，包括交通运输人员和骑自行车者、行人、车主等非交通运输人员。这就是说，交通肇事罪并不是机动车司机的“专利”，任何人都有犯交通肇事罪的可能。

自行车能有多快

下坡时最快能达到每小时70公里

自行车能撞死人，这之所以让很多人吃惊，是因为在大多数人的观念里，自行车的时速最多在每小时10公里左右。可是，你知道吗，现如今满大街跑着的自行车，他已不再是简单的自行车，它有可能是城市休闲车、有可能是山地车、也有可能是公路车，它们看上去都是自行车，但速度却是不一样的。就山地车而言，在下坡时，时速最快能达到每小时70公里。

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