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货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。

路政管理是我国行政管理的组成部分，公路路政管理是指路政管理机构根据国家的法律、法规和规章，对公路进行的行政管理，目的是为了保障公路使用的质量，提高公路的社会经济效益。路政管理的对象包括自然人、法人及其他组织、物质资助(路产)、时空资源(路权)和信息资源。

这里我们就来看看2020年货车载重新规定是什么样的希望这里我们的总结对大家有所帮助。

货车按轴收费政策开始试行，作为两轴车的蓝牌轻卡出乎意料地被允许按照总重不超过18吨的限制上高速，虽然有关部门表示这只是暂时行为，只是为了收集必要的数据，而且让上高速和会不会被检查又是另一回事，有些卡友表示还是会有执法者查看他们的行驶证，按照行驶证规定的载重量来衡量他有没有超载。

但随之而来的一些问题

也困扰着收费公路经营管理单位

和广大货车司机

六轴货车准入，认定标准是49吨，还是46吨？

误差在5%的，可以网开一面吗？

两轴货车按18吨算，还是按行驶证上车货总质量算？

车辆外廓几何尺寸超限的，准不准上？

货车必检，超限禁入。所有的超限车辆都禁入吗？

今天，交通君将为各位一一解答

12月17日，交通运输部办公厅以特急明电的方式，印发了《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》，对上述问题进行了统一规定。

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